今天來帶大家了解一下園區(qū)垃圾桶,垃圾回收轉(zhuǎn)運(yùn)問題。相信有不少的朋友都經(jīng)歷過這種情況:在某個(gè)市場(chǎng)園區(qū)或者產(chǎn)業(yè)園,路過一片垃圾站,垃圾堆得很高,雖然有垃圾桶,但是還是有不少的垃圾都扔在外面,臭氣昏天。這種情況主要還是垃圾站里的垃圾回收不及時(shí)導(dǎo)致的,為什么垃圾回收不及時(shí)呢,主要還是垃圾車輛在這種比較狹窄的路段,無法正常行駛導(dǎo)致的,那么今天就帶大家來了解一款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車,主要還是以解決垃圾站內(nèi)垃圾桶的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)問題,起到保護(hù)環(huán)境的這樣一個(gè)目的,那么接下來就一起來了解一下這輛純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車吧。
純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)一:操作簡(jiǎn)單,續(xù)航時(shí)間久
首先這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車采用了錳鋼冷鉚拼接工藝輕卡載重底盤,搭配標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎及減震器,載重能力強(qiáng),車身小巧,裝配有配備EPS轉(zhuǎn)向助力裝置、EBS制動(dòng)真空助力系統(tǒng),以及加寬的前后液壓制動(dòng),轉(zhuǎn)向靈活,制動(dòng)可靠,可以適應(yīng)園區(qū)道路較窄、車輛較多的路況,其次純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車純電動(dòng),可選配鉛酸/磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)80-100公里,滿足園區(qū)日常垃圾清運(yùn)使用,作業(yè)噪音小,不影響產(chǎn)業(yè)園區(qū)的正常生活。
純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)二:配置高,抗壓強(qiáng),不泄漏
這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車車采用液壓后裝卸式裝料,承載力強(qiáng),可以同時(shí)托舉兩桶240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,或者1桶660L大型垃圾桶,可以通過刮板的兩次壓縮來提高儲(chǔ)存空間。帶走垃圾后垃圾桶放回原位,滿足園區(qū)垃圾量大、垃圾桶需求量大的需求。同時(shí)這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車箱體采用U型設(shè)計(jì),清運(yùn)過程中不會(huì)造成二次污染,可以有效保護(hù)商業(yè)街的環(huán)境清潔。
純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)三:終身售后,使用無憂
這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車廠家還提供全車質(zhì)保1年,7*24小時(shí)售后熱線,有售后問題10分鐘內(nèi)響應(yīng),2小時(shí)內(nèi)給出解決方案,真正保障使用無憂。
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純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)一:操作簡(jiǎn)單,續(xù)航時(shí)間久
首先這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車采用了錳鋼冷鉚拼接工藝輕卡載重底盤,搭配標(biāo)準(zhǔn)汽車輪胎及減震器,載重能力強(qiáng),車身小巧,裝配有配備EPS轉(zhuǎn)向助力裝置、EBS制動(dòng)真空助力系統(tǒng),以及加寬的前后液壓制動(dòng),轉(zhuǎn)向靈活,制動(dòng)可靠,可以適應(yīng)園區(qū)道路較窄、車輛較多的路況,其次純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車純電動(dòng),可選配鉛酸/磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程可達(dá)80-100公里,滿足園區(qū)日常垃圾清運(yùn)使用,作業(yè)噪音小,不影響產(chǎn)業(yè)園區(qū)的正常生活。
純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)二:配置高,抗壓強(qiáng),不泄漏
這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車車采用液壓后裝卸式裝料,承載力強(qiáng),可以同時(shí)托舉兩桶240L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶,或者1桶660L大型垃圾桶,可以通過刮板的兩次壓縮來提高儲(chǔ)存空間。帶走垃圾后垃圾桶放回原位,滿足園區(qū)垃圾量大、垃圾桶需求量大的需求。同時(shí)這款純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車箱體采用U型設(shè)計(jì),清運(yùn)過程中不會(huì)造成二次污染,可以有效保護(hù)商業(yè)街的環(huán)境清潔。
純電動(dòng)后裝式垃圾清運(yùn)車優(yōu)勢(shì)三:終身售后,使用無憂
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